Miniony tydzień przy Wall Street, jeśli chodzi o dynamikę handlu na parkiecie, nie należał do szczególnie ekscytujących. Nowy Jork jest głęboko pogrążony w kryzysie związanym z COVID-19, a społeczna kwarantanna w oczywisty sposób wpływa na wolumen na giełdzie. To był tydzień otwarcia wiosennego sezonu wyników kwartalnych i krytycznych danych z sektora sprzedaży detalicznej.
Tydzień giełdowy otworzyła reakcja inwestorów na porozumienie państw członkowskich OPEC z Rosją, mające na celu wspólne ustabilizowanie rynku surowca i ograniczenie produkcji ropy naftowej o 9,7 miliona baryłek dziennie. Porozumienie ma wejść w życie od 1 maja i obowiązywać przez dwa lata, natomiast skala ograniczeń ma być dostosowywana na bieżąco (prognozuje się, że może to być nawet 20 mln baryłek dziennie lub 1/5 światowej produkcji).
Niewątpliwym wstrząsem były środowe dane makroekonomiczne, jakich nie oglądano od dawna. Sprzedaż detaliczna w marcu spadła o rekordowe 8,7% m/m, podczas gdy produkcja przemysłowa spadła o 6,3% tj., w najszybszym tempie od marca 1946 r.
Tymczasem prezydent Trump nakreślił plany ponownego otwarcia gospodarki w trzech fazach. Presja nasiliła się po tym, jak czwartkowe dane z Departamentu Pracy o bezrobociu (5,2 mln wniosków) pokazały, że od połowy marca, czyli początku zamknięcia gospodarki, kiedy zaczęto realizować nakazy zamknięcia firm, około 22 milionów Amerykanów złożyło wniosek o zasiłek dla bezrobotnych. Większość osób ubiegających się o zasiłek dla bezrobotnych pochodzi od branż najmocniej dotkniętych zamrożeniem gospodarki jak usługi, turystyka czy restauracje.
Najwięcej wiadomości korporacyjnych dotyczyło publikacji wyników finansowych. W pierwszym rzucie do wiadomości publicznej podano raporty największych amerykańskich banków jak JPMorgan Chase
Johnson & Johnson
Operator platformy streamingowej Roku
UnitedHealth
Sparaliżowane linie lotnicze osiągnęły wstępne porozumienie z rządem USA w sprawie pomocy, która według Departamentu Skarbu ma obowiązywać na kwotę 25 mld USD i objąć wszystkich głównych przewoźników jak American Airlines
Moderna
Póki co inwestorom nie przeszkadzają złe dane gospodarcze, a na giełdzie w najlepsze trwa odbicie, w skali tygodnia ETF na S&P500