Tesli (TSLA  ) udało się skończyć budowę największej na świecie baterii litowo-jonowej. Inwestycja firmy była przedmiotem zakładu pomiędzy Elonem Muskiem a miliarderem Cannon-Brooksem. Na początku roku australijski miliarder odpowiedział na tweeta właściciela Tesli, w którym twierdził, że baterie jego firmy na zawsze rozwiążą problem z dostarczaniem prądu w Południowej Australii. Pomiędzy miliarderami doszło do zakładu. Cannon-Brookes znalazł pieniądze na rozpoczęcie inwestycji a Tesla zobowiązała się do budowy i instalacji systemu w ciągu 100 dni, a jeśli nie dotrzymałaby terminu to zwróciłaby inwestorom wszystkie środki przeznaczone na budowę.

Współzałożyciel Atlassian, Mike Cannon-Brookes, mówi, że nigdy nie był bardziej szczęśliwy z powodu przegranego zakładu. Choć wiele firm z całego świata wyraziło zainteresowanie opracowaniem baterii o tak dużej skali, Południowa Australia ogłosiła Teslę jako głównego producenta w lipcu, we współpracy z francuskim producentem energii odnawialnej Neoen. 100-dniowe odliczanie oficjalnie rozpoczęło się w piątek, 29 września, kiedy firma elektroenergetyczna Electranet z siedzibą w Południowej Australii podpisała umowę na zainstalowanie baterii Tesli. Baterie zostały zaprojektowane w celu zapewnienia rezerwowego systemu zasilania dla tego regionu. Szacunki sugerują, że elektrownia może zasilać nawet do 30 000 gospodarstw domowych przez osiem godzin.

Inwestycja stanowi część większego planu energetycznego, premier Jay Weatherill powiedział w oświadczeniu: "Dostarczamy nasz plan energetyczny, czyniąc Australię Południową bardziej samowystarczalną, zapewniając moc zapasową i bardziej przystępną cenę energii dla Południowych Australijczyków tego lata. Największa na świecie bateria litowo-jonowa będzie ważną częścią naszego systemu energetycznego i jest to jasny sygnał, że Południowa Australia będzie liderem w dziedzinie energii odnawialnej".

© Asif Islam/Shutterstock

Projekt stanowi zwycięstwo dla Tesli, która często boryka się z problemem dotrzymywania obiecanych terminów przy realizacji innych projektów.

"Gratulacje dla załogi Tesli i władz Australii Południowej, które tak ciężko pracowały, aby wybudować i zainstalować to w rekordowym czasie" - napisał w czwartek Musk. Przedsiębiorca buduje system, aby pomóc państwu w zapobieganiu paraliżującym awariom elektryczności, które wywołały ogólnonarodową debatę na temat bezpieczeństwa dostaw energii w Australii. System baterii Muska ma na celu przezwyciężyć jedną z głównych przeszkód, aby w większym stopniu polegać na odnawialnych źródłach energii - mogą gromadzić energię wytworzoną podczas wiatru lub świecenia słońca, a następnie stopniowo uwalniać ją do sieci, gdy standardowe generatory przestają działać. Musk ma duże nadzieje na uruchomienie na szeroką skalę magazynowania energii słonecznej i akumulatorowej po przejęciu SolarCity Corp. w zeszłym roku. Tesla uważa, że połączenie tych dwóch technologii i wykorzystania czystej energii jest kluczem do ogólnego wysiłku na rzecz przyspieszenia przejścia na źródła odnawialne i odciążenia świata od paliw kopalnych. Choć Tesla z siedzibą w Palo Alto w Kalifornii, jest najbardziej znana z produkcji samochodów elektrycznych, firma sprzedaje swoje akumulatory litowo-jonowe firmom użyteczności publicznej, które chcą opłacalnych sposobów włączenia odnawialnych źródeł energii, takich jak energia słoneczna i wiatrowa, do swoich sieci elektrycznych. Tesla sprzedaje także baterie do domu o nazwie Powerwall dla klientów indywidualnych.