Ford Motor Co
Plan obejmuje prawie dwukrotne zwiększenie liczby robotów w tajlandzkim zakładzie produkcyjnym oraz w AutoAlliance Thailand, przedsięwzięciu z Mazda Motor Corp (OTCMKTS: MZDAY), natomiast 400 milionów dolarów z inwestycji zostanie przeznaczone na sieć łańcucha dostaw. W zakładzie Forda zostanie również wprowadzona druga zmiana, co zaowocuje aż 1250 nowymi miejscami pracy, zwiększając liczbę pracowników w Tajlandii do ponad 9000.
W Tajlandii Ford jest w stanie wyprodukować około 270 000 pojazdów rocznie, powiedział dyrektor ds. komunikacji Tajlandii i rynków ASEAN, Kamolchanok Prasertsom. Około 60% jest eksportowane na rynki Azji i Pacyfiku, takie jak Australia, Nowa Zelandia i Filipiny, gdzie jego pickupy są popularne. "Jeśli popyt wzrośnie w przyszłości, proporcja jest dostosowana na podstawie miesięcznej", powiedziała, dodając, że rynek eksportowy jest solidny. Modernizacja fabryki pozwoli firmie lepiej dostosować produkcję części do pojazdów, takich jak otwarte kabiny i czterodrzwiowe pickupy, aby dopasować popyt.
Posunięcie to kontrastuje z zamknięciem trzech zakładów w Brazylii w tym roku, w ramach 11 miliardów dolarów globalnej restrukturyzacji i strategii osiągnięcia 8% globalnej marży operacyjnej. Firma wycofuje się również z produkcji w Indiach, gdzie od dawna ma problemy z osiąganiem zysków. Tajlandia jest czwartym co do wielkości w Azji miejscem produkcji i eksportu samochodów, co stanowi około 10% PKB kraju i miejsc pracy w przemyśle. W zeszłym roku General Motors sprzedał swoje tajskie fabryki chińskiemu Great Wall Motor, który rozpoczął produkcję SUV-ów i planuje produkcję pojazdów elektrycznych w tym kraju. Tajlandzka państwowa firma energetyczna PTT Pcl zapowiedziała, że zainwestuje od 1 do 2 miliardów dolarów w fabrykę EV wraz z tajwańskim Foxconn.
Ford Motor Company jest firmą motoryzacyjną, która projektuje, produkuje, sprzedaje i serwisuje pełną linię samochodów ciężarowych Ford, pojazdów użytkowych, samochodów osobowych, jak również luksusowych pojazdów marki Lincoln. Spółka działa w trzech segmentach: Automotive, Mobility oraz Ford Credit. Segment motoryzacyjny zajmuje się projektowaniem, produkcją, dystrybucją i serwisowaniem pojazdów, części i akcesoriów do samochodów marki Ford i Lincoln. Segment Mobility obejmuje przede wszystkim rozwój autonomicznych pojazdów Forda i powiązanych z nim przedsięwzięć. Spółka posiada również udziały w Argo AI, która jest twórcą systemów jazdy autonomicznej, oraz w Spin, która jest dostawcą usług mikromobilności. Segment kredytowy Forda obejmuje działalność kredytową w ujęciu skonsolidowanym, która obejmuje przede wszystkim działalność w zakresie finansowania i leasingu pojazdów. Ford Credit oferuje szeroką gamę produktów finansowania pojazdów dla dealerów samochodowych i za ich pośrednictwem na całym świecie.
W okresie dziewięciu miesięcy zakończonym 30 września 2021 r. przychody Ford Motor Company wzrosły o 8% do 98,66 mld USD. Dochód netto wzrósł z 1,51 mld USD do 5,66 mld USD. Przychody segmentu automotive wzrosły o 10% do 90,89 mld USD, a segment mobility wzrósł o 63% do 70 mln USD.
