Węgierski potentat transportowy z powrotem w rękach właściciela

Gyorgy Waberer wraca do swojego biznesu, który cztery lata temu sprzedał jako jeden z największych w Europie. Akcje, warte mniej niż jedną czwartą ceny z oferty publicznej w 2017 r. po wczorajszym zamknięciu giełdy, wzrosły najbardziej w historii notowań.

Dla firmy, w środku przedłużającej się restrukturyzacji korporacyjnej, 30-letnie doświadczenie jej założyciela w branży może być nieocenione. Dla samego Waberera posunięcie to jest obietnicą lukratywnej inwestycji za ułamek jego ceny sprzedaży, która może uzupełnić ostatnie przedsięwzięcia w zakresie nieruchomości, logistyki i opieki zdrowotnej. "Jeśli ktoś zna firmę i branżę na tyle dobrze, aby naprawić sytuację, to on" - powiedział Gabor Bukta, analityk w biurze maklerskim Concorde Securities w Budapeszcie. We wtorek akcje Waberera wzrosły aż o 20% do 1.470 forintów w Budapeszcie, co stanowi największy dzienny skok w historii firmy. Mimo to, od czasu pierwszej oferty publicznej w 2017 r. akcje straciły prawie trzy czwarte swojej wartości z poziomiu 5 100 forintów. W październiku Indotek kupił pierwsze 24% udziałów w w spółce, a także nabył opcje na pozostałe 48% akcji należących do Mid Europa Partners, prywatnej firmy kapitałowej koncentrującej się na inwestycjach w Europie Wschodniej. We wtorek spółka podała, że Indotek dodał 7% udziałów za pośrednictwem opcji, jednocześnie przekazując prawa do zakupu 20% dotychczasowemu holdingowi CEO i kolejne 21% MHB Optimum Zrt.

Gyorgy Waberer wraca do swojego biznesu, który cztery lata temu sprzedał jako jeden z największych w Europie. Akcje, warte mniej niż jedną czwartą ceny z oferty publicznej w 2017 r. po wczorajszym zamknięciu giełdy, wzrosły najbardziej w historii notowań.

Biznesmen kupuje 20% udziałów w Waberer's International Nyrt z siedzibą w Budapeszcie od Mid Europa Partners LLP. Cena nie została podana do wiadomości publicznej. Dołącza do oferty Grupy Indotek - firmy, która prowadzi interesy z krewnymi premiera Viktora Orbana - aby ożywić firmę transportową, która przez 10 kwartałów nie przynosiła zysków, ponieważ wzrosły płace, konkurencja zaostrzyła się, a pandemia zakłóciła łańcuchy dostaw.

Biznesmen kupuje 20% udziałów w Waberer's International Nyrt z siedzibą w Budapeszcie od Mid Europa Partners LLP. Cena nie została podana do wiadomości publicznej. Dołącza do oferty Grupy Indotek - firmy, która prowadzi interesy z krewnymi premiera Viktora Orbana - aby ożywić firmę transportową, która przez 10 kwartałów nie przynosiła zysków, ponieważ wzrosły płace, konkurencja zaostrzyła się, a pandemia zakłóciła łańcuchy dostaw.

Rzecznik prasowy Gyorgy'ego Waberera nie odpowiedział na prośbę o komentarz. Wyjście Mid Europa oznacza koniec dziesięcioletniego zaangażowania w spółkę, które rozpoczęło się w 2011 r. początkową inwestycją w wysokości 12 mln euro (15 mln dolarów). W momencie oferty akcji sześć lat później, pochwalił on plany przejęć zagranicznych, w tym zakup polskiego konkurenta Link. Ekspansja stała się jednak coraz trudniejsza do opanowania, w związku z boomem płacowym w Europie Wschodniej i niekorzystnymi regulacjami testującymi niskokosztowy model biznesowy firmy. W ostatnich latach Waberer's opierał się na regionalnej jednostce logistycznej, która pomagała w korygowaniu strat z działalności w transporcie międzynarodowym. Na początku tego roku firma wstrzymała "znaczną część" swoich ciężarówek, aby złagodzić skutki pandemii koronawirusa.

Dla firmy, w środku przedłużającej się restrukturyzacji korporacyjnej, 30-letnie doświadczenie jej założyciela w branży może być nieocenione. Dla samego Waberera posunięcie to jest obietnicą lukratywnej inwestycji za ułamek jego ceny sprzedaży, która może uzupełnić ostatnie przedsięwzięcia w zakresie nieruchomości, logistyki i opieki zdrowotnej. "Jeśli ktoś zna firmę i branżę na tyle dobrze, aby naprawić sytuację, to on" - powiedział Gabor Bukta, analityk w biurze maklerskim Concorde Securities w Budapeszcie. We wtorek akcje Waberera wzrosły aż o 20% do 1.470 forintów w Budapeszcie, co stanowi największy dzienny skok w historii firmy. Mimo to, od czasu pierwszej oferty publicznej w 2017 r. akcje straciły prawie trzy czwarte swojej wartości z poziomiu 5 100 forintów. W październiku Indotek kupił pierwsze 24% udziałów w w spółce, a także nabył opcje na pozostałe 48% akcji należących do Mid Europa Partners, prywatnej firmy kapitałowej koncentrującej się na inwestycjach w Europie Wschodniej. We wtorek spółka podała, że Indotek dodał 7% udziałów za pośrednictwem opcji, jednocześnie przekazując prawa do zakupu 20% dotychczasowemu holdingowi CEO i kolejne 21% MHB Optimum Zrt.

Dla firmy, w środku przedłużającej się restrukturyzacji korporacyjnej, 30-letnie doświadczenie jej założyciela w branży może być nieocenione. Dla samego Waberera posunięcie to jest obietnicą lukratywnej inwestycji za ułamek jego ceny sprzedaży, która może uzupełnić ostatnie przedsięwzięcia w zakresie nieruchomości, logistyki i opieki zdrowotnej. "Jeśli ktoś zna firmę i branżę na tyle dobrze, aby naprawić sytuację, to on" - powiedział Gabor Bukta, analityk w biurze maklerskim Concorde Securities w Budapeszcie. We wtorek akcje Waberera wzrosły aż o 20% do 1.470 forintów w Budapeszcie, co stanowi największy dzienny skok w historii firmy. Mimo to, od czasu pierwszej oferty publicznej w 2017 r. akcje straciły prawie trzy czwarte swojej wartości z poziomiu 5 100 forintów. W październiku Indotek kupił pierwsze 24% udziałów w w spółce, a także nabył opcje na pozostałe 48% akcji należących do Mid Europa Partners, prywatnej firmy kapitałowej koncentrującej się na inwestycjach w Europie Wschodniej. We wtorek spółka podała, że Indotek dodał 7% udziałów za pośrednictwem opcji, jednocześnie przekazując prawa do zakupu 20% dotychczasowemu holdingowi CEO i kolejne 21% MHB Optimum Zrt.

"To była prawdopodobnie ogromna klapa dla Mid Europa", powiedziała Bukta, analityk z Concorde Securities, która twierdzi, że nowi właściciele mogli nabyć ich udziały za zaledwie połowę ceny rynkowej. Mid Europa nie odpowiedziała na e-mail i wezwanie do komentarza. W październiku przyjęła z zadowoleniem inwestycję Indotek jako transakcję, która pomoże Wabererowi dokończyć transformację.

Morski terminal kontenerowy - $this->copyright_for_current_language

Rzecznik prasowy Gyorgy'ego Waberera nie odpowiedział na prośbę o komentarz. Wyjście Mid Europa oznacza koniec dziesięcioletniego zaangażowania w spółkę, które rozpoczęło się w 2011 r. początkową inwestycją w wysokości 12 mln euro (15 mln dolarów). W momencie oferty akcji sześć lat później, pochwalił on plany przejęć zagranicznych, w tym zakup polskiego konkurenta Link. Ekspansja stała się jednak coraz trudniejsza do opanowania, w związku z boomem płacowym w Europie Wschodniej i niekorzystnymi regulacjami testującymi niskokosztowy model biznesowy firmy. W ostatnich latach Waberer's opierał się na regionalnej jednostce logistycznej, która pomagała w korygowaniu strat z działalności w transporcie międzynarodowym. Na początku tego roku firma wstrzymała "znaczną część" swoich ciężarówek, aby złagodzić skutki pandemii koronawirusa.

Rzecznik prasowy Gyorgy'ego Waberera nie odpowiedział na prośbę o komentarz. Wyjście Mid Europa oznacza koniec dziesięcioletniego zaangażowania w spółkę, które rozpoczęło się w 2011 r. początkową inwestycją w wysokości 12 mln euro (15 mln dolarów). W momencie oferty akcji sześć lat później, pochwalił on plany przejęć zagranicznych, w tym zakup polskiego konkurenta Link. Ekspansja stała się jednak coraz trudniejsza do opanowania, w związku z boomem płacowym w Europie Wschodniej i niekorzystnymi regulacjami testującymi niskokosztowy model biznesowy firmy. W ostatnich latach Waberer's opierał się na regionalnej jednostce logistycznej, która pomagała w korygowaniu strat z działalności w transporcie międzynarodowym. Na początku tego roku firma wstrzymała "znaczną część" swoich ciężarówek, aby złagodzić skutki pandemii koronawirusa.

"To była prawdopodobnie ogromna klapa dla Mid Europa", powiedziała Bukta, analityk z Concorde Securities, która twierdzi, że nowi właściciele mogli nabyć ich udziały za zaledwie połowę ceny rynkowej. Mid Europa nie odpowiedziała na e-mail i wezwanie do komentarza. W październiku przyjęła z zadowoleniem inwestycję Indotek jako transakcję, która pomoże Wabererowi dokończyć transformację.

"To była prawdopodobnie ogromna klapa dla Mid Europa", powiedziała Bukta, analityk z Concorde Securities, która twierdzi, że nowi właściciele mogli nabyć ich udziały za zaledwie połowę ceny rynkowej. Mid Europa nie odpowiedziała na e-mail i wezwanie do komentarza. W październiku przyjęła z zadowoleniem inwestycję Indotek jako transakcję, która pomoże Wabererowi dokończyć transformację.

Kontenerowiec przepływa przez Kanał Panamski - $this->copyright_for_current_language