W miernych nastrojach inwestorzy przy Wall Street kończą ponury 2022 rok. Świąteczny tydzień upłynął przy małych obrotach i niewielkiej zmienności.
Z danych ekonomicznych, Mastercard podał, że sprzedaż swiąteczna liczona w terminie od 1 listopada do 24 grudnia, wzrosła o 7,6% r/r, wliczając w to transakcje w sklepach, e-commerce czy gastronomię. Departament Pracy podał w czwartek, że liczba wniosków o zasiłki dla bezrobotnych w tygodniu kończącym się 24 grudnia, wyniosła 225 tys., zgodnie z prognozami, ale nadal na niskimi poziomie. Natomiast National Association of Realtors (Krajowe Stowarzyszenie Agentów Nieruchomości) podało, że sprzedaż domów i mieszkań w listopadzie spadła o 4%.
W całym 2022 roku Dow Jones (NYSE:DIA) spadł o 8,8%, S&P500 (NYSE:SPY) o 19,4%, a Nasdaq Composite (NASDAQ:QQQ) o 33,1%. Wszystkie trzy główne indeksy weszły w tym roku w bessę (Nasdaq nawet dwukrotnie), tym samym notując najgorsze roczne wyniki od kryzysu finansowego w 2008 roku.
I właśnie ciekawe dane o bessie podał Wall Street Journal powołując się na analizę Dow Jones Market Data.
Dow Jones wszedł w bessę 26 września. Wyszedł z rynku niedźwiedzia po 45 sesjach (najdłuższy okres od 2009 roku), wchodząc w obecną hossę 30 listopada
S&P 500 wszedł w bessę 13 czerwca, która trwa już 140 dni sesyjnych. S&P500 trwa w najdłuższej bessie od 2001 roku.
Nasdaq pierwszy raz wszedł w bessę 7 marca i po 108 dniach sesyjnych wyszedł z rynku niedźwiedzia w trakcie wakacyjnej hossy 10 sierpnia najdłuższa bessa od 2008 roku). Drugi raz technologiczny indeks wszedł w bessę 11 października i trwa tam od 57 dni sesyjnych.
Ze społek.
W pierwszej połowie tygodnia zanurkowały akcje Tesla (NASDAQ:TSLA) oraz Southwest Airlines (NYSE:LUV). W czwartek i piątek akcje odrobiły część strat.
Zamknięcie fabryki w Szanghaju w związku z epidemią Covid-19, słabe dane dotyczące sprzedaży w Chinach i ciągłe - mniejsze bądź większe - kontrowersje wokół CEO Elona Muska i Twittera ciążyły gigantowi motoryzacyjnemu na początku tygodnia. Jednak analitycy nadal są optymistycznie nastawieni do Tesli, mimo że oczekuje się, że rynek pojazdów elektrycznych i przemysł motoryzacyjny w 2023 r. staną w obliczu spadku popytu. Akcje Tesla straciły w 2022 roku dwie trzecie wartości i zanotowały najgorszy roczny wynik od początku swoich notowań na giełdzie.
Przeceny akcji doświadczyły także linie lotnicze Southwest Airlines, które w związku z burzą śnieżną w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie, odwołały prawie 16 tysięcy lotów w ciągu ostatnich kilku dni. Wiele wskazuje jednak na to, że Southwest zdołał się pozbierać po burzy i problemach operacyjnych i w piątek największa krajowa linia lotnicza z siedzibą w Dallas, miała niemal wrócić do pełnego harmonogramu.
Akcje chińskich spółek Up Fintech Holding (NASDAQ:TIGR) znanej również jako Tiger Brokers, oraz Futu Holdings (NASDAQ:FUTU) spadały w piątek odpowiednio o 28,5% i 31%, po tym, jak Chińska Komisja Regulacyjna ds. Papierów Wartościowych wydała oświadczenie, w którym wymieniono obie firmy. Up Fintech i Futu obsługują popularne aplikacje do handlu detalicznego, w stylu Robinhood i są używane przez osoby fizyczne w Azji do handlu akcjami i opcjami notowanymi na głównych giełdach w USA, Hongkongu i na innych rynkach. Chiński regulator dostrzegł, że oferta wyżej wymienionych brokerów, nie jest zgodna z przepisami w tym kraju i wezwał do zaprzestania przyjmowania nowych klientów i otwierania rachunków.
Oto lista najsłabszych akcji w 2022 roku (spółki powyżej 10 mld USD kapitalizacji).