Tesla (NASDAQ: TSLA) opublikowała właśnie jeden z najbardziej rozczarowujących raportów finansowych w swojej historii. Gotówka w kasie zmniejszyła się o ponad 40% do poziomu marnych 2,2 mld dolarów.
W związku z powyższym spółka zanotowała stratę za miniony kwartał w wysokości 702 mln dolarów. Przyczynił się to tego również spadek liczby dostaw samochodów Model 3. W pierwszym kwartale przedsiębiorstwo dostarczyło zaledwie 63 000 pojazdów, podczas gdy w czwartym kwartale zeszłego roku obrotowego liczba dostaw wynosiła 90 000. Tesla wytłumaczyła, że spadek jest następstwem zmiany koncentracji pod względem geograficznym ze Stanów Zjednoczonych na Europę i Chiny. Według prognoz próg rentowności zostanie osiągnięty dopiero w trzecim kwartale.
Elon Musk przyznał wreszcie, że wyjściem z trudnej sytuacji finansowej firmy może być pozyskanie większej ilości kapitału. Zaniepokojeni inwestorzy w całości podzielają jego zdanie.
"Tesla jest dziś dużo bardziej efektywną organizacją niż rok temu" - powiedział analitykom Musk na spotkaniu w celu omówienia kwartalnego sprawozdania finansowego. - "Poczyniliśmy radykalne zmiany na lepsze we wszystkich aspektach. Myślę więc, że korzystnym rozwiązaniem w tym momencie będzie zbiórka kapitału."
Przedsiębiorca dodał również, że zwyczaje spółki związane z wydatkami będą od teraz przypominać "spartańską dietę". Oszczędzanie jest konieczne w związku z nowymi inwestycjami i przedsięwzięciami w zakresie produkcji. Inwestorzy dowiedzieli się też o nowym planie ubezpieczeniowym dla klientów Tesli oraz że Model Y prawdopodobnie nie wejdzie na rynek w wyznaczonym terminie w następnym roku. Wszystkie te projekty wymagają zabezpieczenia w formie gotówki w razie, gdyby produkt ubezpieczeniowy okazał się porażką lub nowy samochód został wprowadzony do sprzedaży szczególnie późno.
"Mówię to już od dawna; po prostu zrób to [zbierz kapitał] i wyeliminuj wszelkie ryzyko, póki inwestorzy są przychylni spółce, a kapitalizacja rynkowa wynosi 45 mld dolarów" - stwierdził David Whiston, jeden z analityków Morningstar Research Servies. - "Rozwiązanie problemów z bilansem prawdopodobnie wspomogłoby wzrost ceny akcji."
Warto zauważyć, że Musk planował początkowo wyprodukować 500 000 pojazdów do 2020 roku. W tym tempie i bez odpowiednich funduszy oraz dyscypliny wątpliwym jest, że cen ten zostanie zrealizowany w choćby 75%.