Reporter Autos, Michael Wayland, komentuje zahamowanie entuzjazmu związanego z pojazdami elektrycznymi po decyzji Forda (NYSE: F) o priorytetowym traktowaniu pojazdów hybrydowych w stosunku do elektrycznych.
Co się wydarzyło: W programie CNBC "Last Call" Wayland stwierdził, że choć branża pojazdów elektrycznych jest nastawiona na wzrost, dzięki samej liczbie produktów na rynku, przejście z pojazdów spalinowych na elektryczne nie będzie tak płynne, jak oczekiwano. Wynika to z faktu, że pojazdy hybrydowe zaczęły zyskiwać na popularności.
"Co najważniejsze, szał na pojazdy elektryczne, o którym pisaliśmy, wygasł" - powiedział.
Dlaczego ma to znaczenie: Oświadczenie to pojawia się po ogłoszeniu przez Forda opóźnienia wprowadzenia na rynek całkowicie nowych trzyrzędowych pojazdów elektrycznych w kompleksie montażowym w Oakville w Ontario do 2027 roku z 2025 roku.
Decyzja Forda o spowolnieniu produkcji elektrycznych SUV-ów jest zgodna z ostatnimi zmianami na rynku pojazdów elektrycznych. Pomimo znacznego wzrostu sprzedaży pojazdów elektrycznych w USA o 86% w pierwszym kwartale 2024 r., Ford koncentruje się na pojazdach hybrydowych.
To strategiczne posunięcie wynika z malejącego popytu na popularny pojazd elektryczny, Mustang Mach-E, i polegania na ofercie hybrydowej, aby pozostać istotnym uczestnikiem amerykańskiego rynku pojazdów elektrycznych.