Administracja Bidena opublikowała nowe standardy dla planowanej krajowej sieci ładowania pojazdów elektrycznych (EV), której ostatecznym celem jest zainstalowanie 500 000 stacji ładowania EV na amerykańskich autostradach do 2030 roku.
Według Białego Domu w USA jest obecnie ponad 130 000 publicznych stacji ładowania.
Rząd USA zainwestuje 7,5 mld USD w stacje ładowania EV w ramach nowej, ponadpartyjnej ustawy o infrastrukturze o wartości 1 bln USD, która została przyjęta w ramach programu Build Back Better mającego na celu odbudowę klasy średniej poprzez pobudzenie krajowej produkcji i inwestycje w inicjatywy klimatyczne.
Biały Dom przedstawił zaktualizowane wymagania, zgodnie z którymi wszystkie ładowarki EV finansowane z inwestycji rządowych muszą być w pełni zbudowane w USA. Oznacza to, że cały montaż końcowy i produkcja żelaznej lub stalowej obudowy ładowarki musi odbywać się w kraju. Biały Dom wymaga również, aby do lipca 2024 roku co najmniej 55% wszystkich komponentów ładowarki EV było produkcji amerykańskiej.
Wszystkie ładowarki są również zobowiązane do korzystania ze znormalizowanego systemu płatności, który umożliwia płatności ze smartfonów bez konieczności posiadania kilku kont lub aplikacji, muszą być łatwe do zlokalizowania za pomocą aplikacji do mapowania, takich jak Apple (NASDAQ: AAPL) lub Mapy Google (NASDAQ: GOOGL) i zapewniać użytkownikom cenę i dostępność, a ładowanie musi być przewidywalne i niezawodne.
Ponadto wszystkie stacje ładowania są zobowiązane do stosowania dominującego amerykańskiego standardu złączy do ładowania, znanego jako "Combined Charging System" lub CCS. Jest to istotny problem dla lidera rynku EV, firmy Tesla (NASDAQ: TSLA), ponieważ producent samochodów używa zastrzeżonego złącza w swojej amerykańskiej sieci stacji Supercharger, z którego mogą korzystać tylko pojazdy Tesli.
W celu współpracy z Białym Domem i zakwalifikowania się do finansowania Tesla zaktualizuje co najmniej 7500 ładowarek w swojej amerykańskiej sieci, aby były one kompatybilne ze wszystkimi pojazdami elektrycznymi do końca 2024 roku, powiedział Biały Dom. Wszyscy kierowcy samochodów elektrycznych będą mogli zlokalizować i uzyskać dostęp do ładowarek Tesli za pośrednictwem aplikacji firmy na smartfony lub strony internetowej, a co najmniej 3500 nowych i istniejących stacji ładowania znajdzie się wzdłuż amerykańskich autostrad. Tesla planuje również podwoić swoją ogólnokrajową sieć ładowarek EV, a ładowarki będą produkowane w Buffalo w stanie Nowy Jork.
"Budując naszą sieć ładowania EV, musimy zapewnić, że jak najwięcej ładowarek jest dostępnych dla jak największej liczby kierowców" - napisał Biden na Twitterze. "W tym celu [Elon Musk] otworzy dużą część sieci [Tesli] dla wszystkich kierowców. To ważny krok i zrobi wielką różnicę".
Tesla nie jest jedynym producentem samochodów, który chce skorzystać z pakietu wydatków administracji Bidena. Detroicki producent samochodów, General Motors (NYSE: GM), nawiązał współpracę z Pilot Company i EVgo (NASDAQ: EVGO) w celu zbudowania sieci 2000 szybkich ładowarek o mocy 350 kW w centrach podróży Pilot i Flying J wzdłuż amerykańskich autostrad. GM dąży również do zainstalowania do 40 000 publicznych ładowarek EV w lokalnych społecznościach w USA i Kanadzie do 2026 roku we współpracy z kanadyjską siecią ładowania EV Flo.
Hertz (NASDAQ: HTZ) i BP (NYSE: BP) połączyły siły, aby zbudować infrastrukturę ładowania EV w lokalizacjach Hertz w całej Ameryce, w tym w głównych miastach, takich jak Atlanta, Austin, Boston, Chicago, Denver, Houston, Miami, Nowy Jork, Orlando, Phoenix, San Francisco i Waszyngton. BP zamierza zainwestować 1 mld USD w system ładowania EV do 2030 roku.
Firma świadcząca usługi elektryczne ChargePoint (NYSE: CHPT) zawarła wcześniej wiele umów z Mercedes-Benz (OTC: MBGYY) i należącym do Goldman Sachs (NYSE: GS) MN8 Energy, a także Volvo Cars (OTC: VLVLY) i Starbucksem (NASDAQ: SBUX) w celu rozmieszczenia setek szybkich ładowarek prądu stałego (DC) w USA i Kanadzie.
Ford (NYSE: F) zobowiązał się do zainstalowania przynajmniej jednej szybkiej ładowarki DC z dwoma portami u 1920 swoich dealerów do stycznia 2024 roku.